今天，2026年春运精良启动，北京南站做事游客的各项措施已准备就绪。本报记者 安旭东摄

今天，一年一度的春运精良启动！算作“中国高铁第一站”的北京南站，本年春运40天瞻望发送游客570万东谈主次，日均发送14.25万东谈主次，同比增长1.34%。

春运启动前一天，记者来到北京南站发现，支吾大客流，车站已完成优化矫正，进站、候车、换乘等要领得以全面焕新“进化”，给游客的归乡路增添良善。

更方便

泊车找车不迷途

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“网约车到达后，所在泊车位的编号胜仗就在小按次里跳出来了，点击还不错胜仗导航到具体的泊车位……”刚刚完成矫正的北京南站P2泊车场里，林女士一边顺着导航线线找网约车，一边向记者展示手机小按次。画面里呈现的，是林女士到网约车泊车位的最短道路，“为了让咱们能快速找到车，车站亦然蛮拼的！”她笑着说。

中铁世纪传媒告白有限公司是本次泊车场矫正的实际单元，该公司北京南站分公司司理柳剑先容，本次泊车场矫正，将蓝本南站泊车场未便操心的名字，替换成了连贯的P1、P2、P3、P4编号体系，蓝本未便操心的功能区，也被赋予了意旨的新含义。“比如A区对应的是橙色羚羊，B区对应的是绿色鸟儿，C区对应的是粉色猫咪，D区对应的是蓝色海豚……游客一看到对应的形态，就知谈来到了哪处等车区，绝顶便于寻找，致使连小一又友齐能牢记住。”柳剑暗示。

春运前，南平层进站口也完成了扩容矫正，增多了130余平方米的面积，较蓝本引申一倍。昨天上昼，记者在南进站口看到，社会车辆频频在南广场靠岸，游客胜仗从南进站口投入车站，车辆即停即走。进站口空间也很无边，游客正从两侧有序地列队进站。

“畴昔，私家车、网约车等社会车辆是没法在这停的。”北京南站客运车间党总支通知赵珊珊告诉记者，本年1月底，北京南站路（南广场）北侧路向社会车辆全面通达落客功能，社会车辆不错到达车站的各个进站口，有用漫衍了岑岭时候到站车流。“进站口也由中央单一进口窜改为两侧分流投入，收支站流线孤苦不骚扰，通行能力获取了显耀擢升。”赵珊珊说。

更忠良

及时检察泊车场车辆信息

“快看，这里的海底寰宇可真漂亮！”北京南站地下换乘层西侧通谈处，时时彩app下载一位带孩子回京的家长正欲出站，便与北京南站新设的“天幕屏”撞了个满怀。昂首看，“天幕屏”正展示着深重的海底寰宇。

这么的“天幕屏”可不是“花架子”。记者注重到，除了海洋景不雅，屏幕还及时显露着进站要道、泊车场的监控画面。另外，屏幕还有区位图、泊车场结合秀美以及出租车候车区的及时信息，包括蓄车数、蓄车气象、车辆收支站频次，让游客良友动态掌抓泊车场的信息，便于作念出合理的交通选定。

“这里的‘天幕’，其实是立柱式智能LED屏，高度5.28米，现在南站已新增2处，区分配置在了出站口6与出站口7的位置。”柳剑告诉记者。

P1忠良泊车场，候车区高清导视屏上，投入泊车场的车辆车招牌、所在通谈、序号及时升舒适，还显露着车辆具体位置的编号。社会车辆“有层有次”，当其落入某一泊车位后，大屏幕会及时弹出落位信息，耳边还会传来语音播报。

忠良照应系统还买通了主流网约车平台数据链路，网约车平台系统对不按礼貌落位的网约车接受暂停接单等敛迹措施，不错从源流表率泊车次第。

北京南站快速进站厅安检处，初度引入了安检智能判图功能，除了东谈主工识别外，系统不错自动捕捉到禁限物品并发出请示，擢升了安检识别率。

更暖心

路径的小不测有处理之谈

“刚进站时发现手机快没电了，本来思候车时用钱借个充电宝，没思到在车站真实找到了免费充电座椅。”2月1日上昼，赶车的胡先生惊喜地发现，本年春运，北京南站不错免费充电的场地越来越多了。

在二楼候车室西北区、东北区、西南区、东南区和爱心做事区5个区域，一瞥排紫色座位引东谈主留意。仔细看就能发现，与平素蓝色候车座椅不同，这些座椅侧齐有不错充电的接口。“现在，咱们在南站所有布设了充电座椅285个，在候车室内还提供4个充电台，既有USB接口，也有电源插座，方便寰球充电。”赵珊珊暗示。

南站各进站口处，“急客”通谈沿途开启，有专东谈主结合匡助相近开车前赶到的游客优先进站；地下换乘层快速进站厅同步开启，乘坐京沪高铁、京津城际的“急客”下了地铁三五分钟就能上高铁；售票大厅夜间还提供济急售票做事，1号售票厅1号窗口加装了济急铃，给游客留住了夜间购票的契机……

本年春运，北京南站还将动态实际“一日一图”，日均开行游客列车266.5对，客流岑岭时候通过增开临客列车、开行重联列车等样式增多运力，预备加开去往青岛、聊城、临沂、菏泽、濮阳、郑州等标的的动车组列车。

 

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